Em logística, há um grande conjunto de atividades para as quais diversas empresas estão desenvolvendo tecnologias. Isso se dá por muitas razões: compensar problemas de infraestrutura, otimização de processos e aumento de competitividade.
Todas as empresas que desenvolvem soluções de base tecnológica para qualquer parte da cadeia logística, chama-se “logtech”. Esta cadeia esta composta pelas seguintes operações:
- Armazenagem: compreende as atividades de planejamento, desde a localização do CD, dimensionamento do espaço, características físicas e plano de recebimento dos materiais. É esse setor que indica os melhores locais para serem utilizados como Centros de Distribuição de acordo com as rotas de saída, a proximidade dos clientes, a tributação e outros critérios;
- Estoque: setor responsável pelo gerenciamento físico de todos os materiais necessários para o funcionamento do negócio, desde o recebimento e guarda de matéria-prima, produto semiacabado, produto acabado, embalagem e demais materiais de reposição.
- Distribuição: Compreende as fases de planejamento de distribuição e entrega dos pedidos. Nesse setor são definidos os modais e rotas de transporte do ponto de origem da coleta do pedido até a entrega no cliente final.
- Reversa: Compreende as fases de planejamento de retorno ou devolução dos pedidos, devido ausência de acordo comercial, falha na entrega, avarias entre outros. Nesse setor são definidos os modais e rotas do ponto de coleta até a entrega na empresa emissora do pedido.
- Torre de controle: Neste setor tem-se o controle de todos os embarques e acompanhamento das entregas, sinistros e outras ocorrências de transporte que necessitam de uma rápida interação com os parceiros de transporte
- Transportes: Em transportes ocorre toda a gestão da contratação dos prestadores de serviço de frete, manutenção das tabelas de frete e demais acordos, controle de pagamento dos serviços e gerenciamento dos indicadores de performance.
Agora, analisando diversos dados do segmento no Brasil, podemos entender melhor o porquê desse crescimento expressivo em empresas de tecnologias específicas para a cadeia logística.
Considerando que, segundo dados da CNT, em nossa matriz de transportes o modal rodoviário é o mais utilizado para o transporte de cargas, correspondendo a 61,1% de todas as movimentações e gera algo em torno de R$749 bilhões por ano, sendo um segmento onde tradicionalmente seus processos produtivos são manuais e obsoletos, as logtechs encontram um potencial enorme de mercado, fornecendo opções para o desenvolvimento de aplicações e soluções tecnológicas.
Agora, deixa eu te contar algo que talvez você não saiba: nós que trabalhamos nesse setor temos uma piada interna dizendo que em logística o padrão é não ter um padrão. Deixa-me te explicar o porquê.
No setor logístico há diversos modelos de negócio e cada um deles é perfil de cliente para as logtechs, pois possuem características e desafios comuns. Porém, nem tudo é simples e dependendo do tipo de mercadoria e das regiões onde se é fabricado e consumido, uma única empresa pode ser enquadrada em diferentes modelos de negócios. Daí vem a piada, o padrão é não ter um padrão
Vamos falar com mais detalhes sobre esses perfis, suas características e como as logtechs os atendem. Acompanhe:
| Perfil | Conceito | Soluções |
| Embarcador | Se enquadra nesse perfil as empresas que utilizam serviços de transportes terceirizados, seja de outras empresas especialistas ou profissionais autônomos. | • Cotação de fretes; • Tracking; • Auditoria; • Outsourcing; |
| Transportador | Esse perfil de cliente logístico são as empresas que realizam o transporte das mercadorias. Aqui pode haver diferenciação para com os autônomos, devido a escala e porte da operação. | • Emissão de documentos (CIOT, CT-e, PEF, MDF-e e outros); • Gestão de Ocorrências; • Gestão de frotas; • Gestão de consumo; • Controle de motoristas; • Baixas de entregas; • Outras diversas funcionalidades para controle da operação. |
| Autônomos e Freteiros | São profissionais liberais e independentes, muitas vezes contratados diretamente pelo Embarcador ou subcontratados pelo Transportador. | Normalmente as soluções contratadas pelo perfil Embarcador ou Transportador possuem funcionalidades para atender a legislação que esta modalidade de transportador requer. |
| Armazém | Englobam os depósitos que realizam apenas o processo de armazenagem de mercadorias de terceiros. | • Gestão de recebimentos; • Gestão de expedição; • Gestão de estoque; • Gestão de alocação e distribuição interna; |
| Operador Logístico | Entende-se como as empresas que possuem operações agregadas de armazenamento para terceiros e realizam os processos de distribuição e entregas de mercadorias | • Todas as soluções do perfil Transportador; e • Gestão de armazéns; |
Sendo assim, é muito improvável que uma única solução atenda plenamente todas as operações de uma mesma empresa.
Há mais detalhes a se observar: o crescimento espantoso da abertura de e-commerces e da entrada da indústria no comércio eletrônico fortemente motivadas pela Pandemia da Covid-19 ampliou o leque das logtechs.
Para se ter ideia, recentemente a Distrito fez um estudo e mapeou 283 logtechs, e as classificou da seguinte forma:
- 43,6% das logtech possuem soluções para gestão de entrega, frota e carga;
- 19,4% se concentram em soluções para as entregas, como hub logístico e last mile;
- 12% atuam com soluções específicas para operações de logística reversa;
Agora, entramos em uma seara ainda mais densa e complexa: a migração da indústria para o comércio eletrônico. A parte delicada desse movimento é garantir a gestão de ambas as operações (online e offline) de forma integrada. Para atender essa nova necessidade, algumas logtechs evoluíram para plataformas multicanais.
A multicanalidade é uma funcionalidade disponível em poucas plataformas, o que torna um diferencial competitivo e um benefício a mais ao cliente. Centralização dos processos de seus mais diversos canais de venda, gestão das tabelas de fretes, suas atualizações e seus controles, essas aplicações tornam o processo de administração de uma operação multicanal simples e ágil.
E, aos que persistirem em resistir aos ventos da mudança, lamento dizer, mas passarão dificuldades.
Ficou interessado em conversar mais sobre tecnologia logística? Fale conosco e desenvolva uma gestão mais inteligente e eficiente em sua operação de distribuição com nosso TMS Embarcador DATAFRETE.
